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轉向燈花樣這么多!
就目前市場上的車型來說,轉向燈一般布置在后視鏡、翼子板和頭燈位置。首先要指出的是,在目前國產車和合資車領域,轉向燈布置在翼子板和后視鏡的車型幾乎各占一半,但是后視鏡布置轉向燈已經成為主流的設計形式。
那么外后視鏡轉向燈與翼子板轉向燈有怎樣的區別呢?首先兩者最大的區別就在外后視鏡在安全和美觀方面有著比較不錯的表現。由于側面轉向燈被整合到外后視鏡當中,轉向燈位置提高,對于側面的車輛或行人也就更容易察覺,更顯眼,有著更好的警示作用。
尤其是對于已經駛入外后視鏡盲區的側后方車輛,較高位置的外后視鏡轉向燈能夠更好的提示盲區當中的車輛,幫助避免在并線時造成的事故。尤其在夜間可讓對向車輛識別是否正在轉向,這在很大程度上增加了夜間行車的安全性。
那么既然外后視鏡比起翼子板后視鏡有比較明顯的優勢,那么,外后視鏡集成轉向燈究竟好不好?答案應該是肯定的。首先,外后視鏡轉向燈克服了翼子板轉向燈最大的一個問題,那就是翼子板的轉向燈壞了拆卸比較麻煩,而且翼子板出現事故的概率也比較高。而轉向燈在后視鏡上拆卸和更換相對簡單,唯一不足就是集成多功能的后視鏡價格偏高,這一點也是消費者所詬病的地方。